Kinesisk profesjonell NT300C Diesel Common Rail Injector and Pump Test Simulator, CRDI Tester

Vi følger normalt det grunnleggende prinsippet "kvalitetsinitial, prestisje suveren". Vi har vært helt opptatt av å tilby våre forbrukere med konkurransedyktige varer av god kvalitet, hurtig levering og profesjonell støtte til kinesisk profesjonell NT300C diesel Common Rail Injector and Pump Test Simulator, CRDI Tester, vi forventer inderlig utveksling og samarbeid med deg. La oss bevege oss fremover i hånden og oppnå vinn-vinn-situasjon.
Vi følger normalt det grunnleggende prinsippet "kvalitetsinitial, prestisje suveren". Vi har vært helt opptatt av å tilby våre forbrukere med konkurransedyktige varer av god kvalitet, hurtig levering og profesjonell støtte tilKina Common Rail Injector and Pump Test Simulator og CRDI Tester, Med den overordnede og eksepsjonelle tjenesten, har vi vært godt utviklet sammen med våre kunder. Ekspertise og kunnskap sikrer at vi alltid nyter tilliten fra våre kunder i vår forretningsaktivitet. "Kvalitet", "ærlighet" og "tjeneste" er vårt prinsipp. Våre lojalitet og forpliktelser forblir respektfullt ved din tjeneste. Kontakt oss i dag for mer informasjon, kontakt oss nå.
CRS-206C Common Rail Test Bench er vår siste uavhengige undersøkte spesielle enheter for å teste ytelsen til høytrykksinjektor med høyt trykk, den kan teste vanlig jernbaneinjektor for Bosch, Siemens, Delphi og Denso. Den simulerer injeksjonsprinsippet for vanlig skinnemotor fullstendig, og hovedstasjonen vedtar hastighetsendringen ved frekvensendring. Høy utgangsmoment, ultra lav støy, jernbanetrykk stabilt. Pumpehastighet, injeksjonspulsbredde og skinnetrykk styres alle av Win7 -systemet etter sanntid. Dataene er også innhentet av datamaskinen. 12〃 LCD -skjermvisning gjør dataene tydeligere. Mer enn 2000 typer injektorer data kan søkes og brukes. Utskriftsfunksjon er valgfri. Det kan justeres av drivsignal, høy presisjon, tvunget kjølesystem, jevn ytelse.
Trekk
1.Main Drive vedtar hastighetsendringen ved frekvensendring.
2. Kontrollert av industriell datamaskin i sanntid, Win7 System.
3.Oil -mengde måles med høy presisjonsstrømningsmålersensor og vises på 12〃 LCD.
4.Rail-trykkkontrollert kan testes i sanntid og kontrolleres automatisk, den inneholder høytrykksbeskyttelsesfunksjonen.
5.Data kan søkes, lagres og skrives ut (valgfritt).
6. Pulsbredde på injektorstasjonssignalet kan justeres.
7.Forced kjølesystem.
8.Protection Funksjon av kortslutning.
9. Mer praktisk å oppgradere data.
10. Høyt trykk når 2500bar med DRV.
11.Det kan kontrolleres av fjernkontroll。
12.Det vedtar AC 220V enfaset strømforsyning.
Funksjon
Testmerke: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Test tetningen til høytrykksinjektor med høyt trykk.
Test forhåndsinjeksjonen av høytrykksinjektor med høyt trykk.
Test maks. oljemengde med høytrykksinjektor med høyt trykk.
Test den svingende oljemengden med høytrykksinjektor med høyt trykk.
Test den gjennomsnittlige oljemengden med høytrykksinjektor med høyt trykk.
Test bakstrømningsoljemengden med høytrykksinjektor med høyt trykk.
Data kan søkes, lagres og skrives ut (valgfritt).

QR -kodefunksjon.

Bip Fuction (valgfritt).

Teknisk parameter
Pulsbredde: 0,1-3ms adjusstable.
Drivstofftemperatur: 40 ± 2 ℃.
Jernbanetrykk: 0-2500 bar.
Test oljefilter presisjon: 5μ.
Inngangskraft: Enfase 220V strøm
Rotasjonshastighet: 100 ~ 3000 rpm.
Oljetankkapasitet: 30L.
Total dimensjon (mm): 900 × 800 × 800.
Vekt: 170 kg.

CRS-206C Common Rail Test Bench er vår siste uavhengige undersøkte spesielle enheter for å teste ytelsen til høytrykksinjektor med høyt trykk, den kan teste vanlig jernbaneinjektor for Bosch, Siemens, Delphi og Denso. Den simulerer injeksjonsprinsippet for vanlig skinnemotor fullstendig, og hovedstasjonen vedtar hastighetsendringen ved frekvensendring. Høy utgangsmoment, ultra lav støy, jernbanetrykk stabilt. Pumpehastighet, injeksjonspulsbredde og skinnetrykk styres alle av Win7 -systemet etter sanntid. Dataene er også innhentet av datamaskinen. 12〃 LCD -skjermvisning gjør dataene tydeligere. Mer enn 2000 typer injektorer data kan søkes og brukes. Utskriftsfunksjon er valgfri. Det kan justeres av drivsignal, høy presisjon, tvunget kjølesystem, jevn ytelse.
Trekk
1.Main Drive vedtar hastighetsendringen ved frekvensendring.
2. Kontrollert av industriell datamaskin i sanntid, Win7 System.
3.Oil -mengde måles med høy presisjonsstrømningsmålersensor og vises på 12〃 LCD.
4.Rail-trykkkontrollert kan testes i sanntid og kontrolleres automatisk, den inneholder høytrykksbeskyttelsesfunksjonen.
5.Data kan søkes, lagres og skrives ut (valgfritt).
6. Pulsbredde på injektorstasjonssignalet kan justeres.
7.Forced kjølesystem.
8.Protection Funksjon av kortslutning.
9. Mer praktisk å oppgradere data.
10. Høyt trykk når 2500bar med DRV.
11.Det kan kontrolleres av fjernkontroll。
12.Det vedtar AC 220V enfaset strømforsyning.
Funksjon
Testmerke: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Test tetningen til høytrykksinjektor med høyt trykk.
Test forhåndsinjeksjonen av høytrykksinjektor med høyt trykk.
Test maks. oljemengde med høytrykksinjektor med høyt trykk.
Test den svingende oljemengden med høytrykksinjektor med høyt trykk.
Test den gjennomsnittlige oljemengden med høytrykksinjektor med høyt trykk.
Test bakstrømningsoljemengden med høytrykksinjektor med høyt trykk.
Data kan søkes, lagres og skrives ut (valgfritt).

Teknisk parameter
Pulsbredde: 0,1-3ms adjusstable.
Drivstofftemperatur: 40 ± 2 ℃.
Jernbanetrykk: 0-2500 bar.
Test oljefilter presisjon: 5μ.
Inngangskraft: Enfase 220V strøm
Rotasjonshastighet: 100 ~ 3000 rpm.
Oljetankkapasitet: 30L.
Total dimensjon (mm): 900 × 800 × 800.
Vekt: 170 kg.

Vi profesjonelle leverer vanlige jernbanedeler i 10 år, mer enn 2000 typer modellnummer på lager.
Flere detaljer, vennligst kontakt meg.

Våre produkter er solgt til mange land, velkommen av kunder.

Produktets kvalitet er testet av mange kunder, vær så snill å være trygg på å bestille.

Vi følger normalt det grunnleggende prinsippet "kvalitetsinitial, prestisje suveren". Vi har vært helt opptatt av å tilby våre forbrukere med konkurransedyktige varer av god kvalitet, hurtig levering og profesjonell støtte til kinesisk profesjonell NT300C diesel Common Rail Injector and Pump Test Simulator, CRDI Tester, vi forventer inderlig utveksling og samarbeid med deg. La oss bevege oss fremover i hånden og oppnå vinn-vinn-situasjon.
Kinesisk profesjonellKina Common Rail Injector and Pump Test Simulator og CRDI Tester, Med den overordnede og eksepsjonelle tjenesten, har vi vært godt utviklet sammen med våre kunder. Ekspertise og kunnskap sikrer at vi alltid nyter tilliten fra våre kunder i vår forretningsaktivitet. "Kvalitet", "ærlighet" og "tjeneste" er vårt prinsipp. Våre lojalitet og forpliktelser forblir respektfullt ved din tjeneste. Kontakt oss i dag for mer informasjon, kontakt oss nå.