Kinesisk profesjonell Nt300c diesel Common Rail-injektor og pumpetestsimulator, Crdi-tester

Kort beskrivelse:

CRS-206C common rail injektortester

den kan teste common rail-injektor fra BOSCH DENSO SIEMENS DELPHI CAT Cummins, samt piezo-injektor.

BIP-funksjon, QR-kodefunksjon tilgjengelig.

Windows-operativsystem, Linux-operativsystem begge tilgjengelig.

WiFi-tilkobling, fjernstøtte.


Produktdetaljer

Produktetiketter

Vi følger normalt det grunnleggende prinsippet "Quality Initial, Prestige Supreme". Vi har vært fullt forpliktet til å tilby våre forbrukere konkurransedyktige priser på varer av god kvalitet, rask levering og profesjonell støtte for kinesisk profesjonell Nt300c Diesel Common Rail-injektor og pumpetestsimulator, Crdi Tester, Vi forventer oppriktig utveksling og samarbeid med deg. La oss gå videre hånd i hånd og oppnå en vinn-vinn-situasjon.
Vi følger normalt det grunnleggende prinsippet "Quality Initial, Prestige Supreme". Vi har vært fullt forpliktet til å tilby våre forbrukere konkurransedyktige priser på varer av god kvalitet, rask levering og profesjonell støtte forChina Common Rail-injektor og pumpetestsimulator og Crdi-tester, Med den overlegne og eksepsjonelle servicen har vi blitt godt utviklet sammen med kundene våre. Kompetanse og kunnskap sikrer at vi alltid nyter tilliten fra våre kunder i vår forretningsvirksomhet. "Kvalitet", "ærlighet" og "service" er vårt prinsipp. Vår lojalitet og forpliktelser forblir respektfullt til tjeneste. Kontakt oss i dag For mer informasjon, kontakt oss nå.
CRS-206C common rail testbenk er vår siste uavhengige undersøkte spesialenhet for å teste ytelsen til høytrykks common rail-injektor, den kan teste common rail-injektor fra BOSCH, SIEMENS, DELPHI og DENSO. Den simulerer injeksjonsprinsippet til common rail-motor fullstendig, og hoveddrevet vedtar hastighetsendringen ved frekvensendring. Høyt utgangsmoment, ultra lavt støynivå, skinnetrykkstabilt. Pumpehastighet, injeksjonspulsbredde og skinnetrykk er alle kontrollert av WIN7-systemet i sanntid. Dataene innhentes også av datamaskin. 12〃 LCD-skjerm gjør dataene tydeligere. Mer enn 2000 typer injektordata kan søkes og brukes. Utskriftsfunksjonen er valgfri. Det kan justeres med drivsignal, høy presisjon, tvungen kjølesystem, stabil ytelse.
Trekk
1. Hovedstasjonen vedtar hastighetsendring ved frekvensendring.
2.Kontrollert av industriell datamaskin i sanntid, WIN7-system.
3. Oljemengde måles med høypresisjons flowmålersensor og vises på 12〃 LCD.
4. Rail trykkkontrollert kan testes i sanntid og kontrolleres automatisk, den inneholder høytrykksbeskyttelsesfunksjonen.
5. Data kan søkes, lagres og skrives ut (valgfritt).
6.Pulsbredden på injektordrivsignalet kan justeres.
7.Forsert kjølesystem.
8. Beskyttelse funksjon av kortslutning.
9. Mer praktisk å oppgradere data.
10.Høytrykk når 2500bar med DRV.
11. Den kan styres med fjernkontroll.
12. Den bruker AC 220V enfase strømforsyning.
Funksjon
testmerke: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
test tetningen til høytrykks common rail-injektor.
test forhåndsinjeksjon av høytrykks common rail-injektor.
test maks. oljemengde av høytrykks common rail-injektor.
test startoljemengden til høytrykks common rail-injektoren.
test den gjennomsnittlige oljemengden for høytrykks common rail-injektor.
test tilbakestrømsoljemengden til høytrykks common rail-injektor.
Data kan søkes, lagres og skrives ut (valgfritt).

QR-kode funksjon.

BIP-funksjon (valgfritt).

Teknisk parameter
Pulsbredde: 0,1-3ms justerbar.
Drivstofftemperatur: 40±2℃.
Skinnetrykk: 0-2500 bar.
Test oljefilterpresisjon: 5μ.
Inngangseffekt: enfaset 220V strøm
Rotasjonshastighet: 100~3000 RPM.
Oljetankkapasitet: 30L.
Total dimensjon (MM): 900×800×800 .
Vekt: 170 kg.

 

 

CRS-206C common rail testbenk er vår siste uavhengige undersøkte spesialenhet for å teste ytelsen til høytrykks common rail-injektor, den kan teste common rail-injektor fra BOSCH, SIEMENS, DELPHI og DENSO. Den simulerer injeksjonsprinsippet til common rail-motor fullstendig, og hoveddrevet vedtar hastighetsendringen ved frekvensendring. Høyt utgangsmoment, ultra lavt støynivå, skinnetrykkstabilt. Pumpehastighet, injeksjonspulsbredde og skinnetrykk er alle kontrollert av WIN7-systemet i sanntid. Dataene innhentes også av datamaskin. 12〃 LCD-skjerm gjør dataene tydeligere. Mer enn 2000 typer injektordata kan søkes og brukes. Utskriftsfunksjonen er valgfri. Det kan justeres med drivsignal, høy presisjon, tvungen kjølesystem, stabil ytelse.
Trekk
1. Hovedstasjonen vedtar hastighetsendring ved frekvensendring.
2.Kontrollert av industriell datamaskin i sanntid, WIN7-system.
3. Oljemengde måles med høypresisjons flowmålersensor og vises på 12〃 LCD.
4. Rail trykkkontrollert kan testes i sanntid og kontrolleres automatisk, den inneholder høytrykksbeskyttelsesfunksjonen.
5. Data kan søkes, lagres og skrives ut (valgfritt).
6.Pulsbredden på injektordrivsignalet kan justeres.
7.Forsert kjølesystem.
8. Beskyttelse funksjon av kortslutning.
9. Mer praktisk å oppgradere data.
10.Høytrykk når 2500bar med DRV.
11. Den kan styres med fjernkontroll.
12. Den bruker AC 220V enfase strømforsyning.
Funksjon
testmerke: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
test tetningen til høytrykks common rail-injektor.
test forhåndsinjeksjon av høytrykks common rail-injektor.
test maks. oljemengde av høytrykks common rail-injektor.
test startoljemengden til høytrykks common rail-injektoren.
test den gjennomsnittlige oljemengden for høytrykks common rail-injektor.
test tilbakestrømsoljemengden til høytrykks common rail-injektor.
Data kan søkes, lagres og skrives ut (valgfritt).

Teknisk parameter
Pulsbredde: 0,1-3ms justerbar.
Drivstofftemperatur: 40±2℃.
Skinnetrykk: 0-2500 bar.
Test oljefilterpresisjon: 5μ.
Inngangseffekt: enfaset 220V strøm
Rotasjonshastighet: 100~3000 RPM.
Oljetankkapasitet: 30L.
Total dimensjon (MM): 900×800×800 .
Vekt: 170 kg.

 

 

Vi profesjonelle leverer common rail-deler i 10 år, mer enn 2000 typer modellnummer på lager.
mer detaljer, vennligst kontakt meg.

Våre produkter har blitt solgt til mange land, velkommen av kunder.

pakking
pakking 1

Vårt produkts kvalitet er testet av mange kunder, vær sikker på å bestille.

2222
pakking 3Vi følger normalt det grunnleggende prinsippet "Quality Initial, Prestige Supreme". Vi har vært fullt forpliktet til å tilby våre forbrukere konkurransedyktige priser på varer av god kvalitet, rask levering og profesjonell støtte for kinesisk profesjonell Nt300c Diesel Common Rail-injektor og pumpetestsimulator, Crdi Tester, Vi forventer oppriktig utveksling og samarbeid med deg. La oss gå videre hånd i hånd og oppnå en vinn-vinn-situasjon.
Kinesisk profesjonellChina Common Rail-injektor og pumpetestsimulator og Crdi-tester, Med den overlegne og eksepsjonelle servicen har vi blitt godt utviklet sammen med kundene våre. Kompetanse og kunnskap sikrer at vi alltid nyter tilliten fra våre kunder i vår forretningsvirksomhet. "Kvalitet", "ærlighet" og "service" er vårt prinsipp. Vår lojalitet og forpliktelser forblir respektfullt til tjeneste. Kontakt oss i dag For mer informasjon, kontakt oss nå.


  • Tidligere:
  • Neste: