Trekk

1. Hoveddrevet vedtar hastigheten kontrollert av frekvenssystemet.
2. Styrt av industriell datamaskin i sanntid, Linux-operativsystem. Oppfyll fjernhjelpen via internett og gjør vedlikeholdet enkelt å betjene.
3. Oljemengden måles av høypresisjonsstrømsensor og vises på 19" LCD.
4. Den genererer BOSCH QR-kode.
5. Skinnetrykk kontrollert av DRV, trykk målt i sanntid og kontrollert av lukket sløyfe, høytrykksbeskyttelsesfunksjon.
6. Oljetank og drivstofftank temperatur kontrollert av tvungen kjøling kontrollsystem.
7. Injektordrivsignalpulsen er justerbar.
8. Den har kortslutningsbeskyttelsesfunksjon.
9. Den har skjermvisning på DC 24V 12V 5V.
10. Tilsatt oljemottrykk.
11. EUI/EUP testsystem er valgfritt.
12. HEUI testsystem er valgfritt, høyt trykk levert av stempelpumpe, trykket er stabilt.
13. Kan teste CAT 320D høytrykks common rail pumpe.
14. Kan teste HEUI aktiveringspumpe.
15. Kan teste mekanisk pumpe med 8 sylindre, forhåndsinnstilling av 8 pumpehastigheter, bruke en luftkilde.
16. Høyeste trykk kan nå 2600bar.
17. Oppgradering av programvaredata enkelt.
18. Fjernkontroll er mulig.
19. Fjernkontroll.

Funksjon

3.1 common rail pumpetest

1. Test merker: BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS.

2. Test tetningen av common rail-pumper.

3. Test det interne trykket til common rail-pumpen.

4. Test forholdsmagneten til common rail-pumpen.

5. Test matepumpefunksjonen til common rail drivstoffpumpe.

6. Teststrøm av common rail pumpe.

7. Test skinnetrykket i sanntid.

3.2 common rail-injektortest

1.Test merker: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS og piezo-injektor.

2. Test forseglingen av injektoren.

3. Test forinjeksjonen av injektoren.

4. Test den maksimale oljemengden til injektoren.

5. Test startoljemengden til injektoren.

6. Test den gjennomsnittlige oljemengden til injektoren.

7. Test oljereturmengden til injektoren.

8. Data kan søkes, skrives ut og lagres i databasen.

9. Den kan generere BOSCH QR-kode.

3.3 valgfri funksjon

1. Valgfri deteksjon av EUI/EUP.

2. Test CAT common rail injektor og CAT 320D common rail pumpe.

3. Test CAT-middeltrykkaktiveringspumpen.

4. Test CAT HEUI mellomtrykk common rail-injektor.

5. Eventuelt installasjon av Bosch 6,7,8,9 siffer, Denso 16,22,24,30 siffer, Delphi C2i, C3i QR-kode.

6. Eventuelt installasjon av injektor BIP.

7. Eventuelt AHE slagmåling.

3.4 mekanisk pumpetest

1. Test oljetilførselen til hver sylinder ved forskjellige hastigheter, 8 sylindre kan testes;

2. Kontroller oljetilførselstiden statisk for hver sylinder;

3. Kontroller ytelsen til den mekaniske regulatoren;

4. Test av magnetventilen til distribusjonspumpen;

5. Sjekk ytelsen til den pneumatiske regulatoren;

6. Sjekk ytelsen til trykkkompensatoren

Teknisk parameter

1. Pulsbredde: 0,1-3ms justerbar.

2. Drivstofftemperatur: 40±2℃.

3. Skinnetrykk: 0-2600 bar.

4. Oljetemperaturkontroll: oppvarming/dobbeltveis tvungen kjøling.

5. Test oljefiltrert presisjon: 5μ.

6. Inngangseffekt: AC 380V/50HZ/3Phase eller 220V/60HZ/3Phase;

7. Rotasjonshastighet: 100~3000RPM;

8. Effektutgang: 15KW.

9. Drivstofftankvolum: 60L. Motoroljetankvolum: 30L.

10. Common rail pumpe: Bosch CP3.3

11. Styresløyfespenning: DC24V/12V

12. Senterhøyde: 125MM.

13. Store og små glasscylindre ett sett hver: 45ml og 150ml.

14. Oljetrykk: 0-1,0Mpa.

15. Svinghjulstreghet: 0,8KG.M2

16. Totalmål (MM): 2300×1370×1900.

17. Vekt: 1100 KG.

common rail injektor og pumpe testmaskin, common rail pumpe test maskin, Common Rail Tester, Diesel Injector Tester, Common Rail Injector Test Benk, Injektor Tester, Common Rail Test Benk, Tester Common Rail, Diesel Injector Test Benk, Injektor Test Benk, Bosch Diesel Injektor Tester, Drivstoff Injeksjon Tester, Drivstoff Injektor Test Benk, Test Benk Common Rail, Bosch Common Rail Injector Tester, Diesel Injector Dyse Tester, Diesel Injector Test Utstyr, CRS-918C