Common rail-injektortester CRS-308C for testing av common rail-injektorer, piezo-injektortestbenk

Kort beskrivelse:

CRS-308C common rail-injektortester

Den kan teste common rail-injektorer fra BOSCH, SIEMENS, DELPHI og DENSO, samt piezo-injektorer.

BIP-funksjon, QR-kode tilgjengelig.


Produktdetaljer

Produktetiketter

Common rail-injektortester CRS-308C for testing av common rail-injektorer, piezo-injektortestbenk,
Common Rail-injektortestbenk, CR-injektor,
CRS-308C brukes til å teste BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT common rail-injektorer med strømningsmålersensor, samt Piezo-injektorer. Dataene innhentes også av datamaskin, og 19-tommers LCD-skjerm gjør dataene tydeligere.

Den bruker drivsingalmodulasjon og tvungen kjølesystem, avansert

teknologi, stabil ytelse, presis måling og praktisk betjening.

 

CRS-308C common rail testbenk er vår nyeste uavhengige spesialenhet for å teste ytelsen til høytrykks common rail-injektorer. Den kan teste common rail-injektorer fra BOSCH, SIEMENS, DELPHI og DENSO. Den simulerer injeksjonsprinsippet til common rail-motoren fullstendig, og hoveddrivverket adopterer hastighetsendringen ved frekvensendring. Høyt utgangsmoment, ultralavt støynivå, stabilt skinnetrykk. Pumpehastighet, injeksjonspulsbredde og skinnetrykk styres alle av en industriell datamaskin i sanntid. Dataene innhentes også av datamaskinen. 19-tommers LCD-skjerm gjør dataene tydeligere. Mer enn 2000 typer injektordata kan søkes etter og brukes. Utskriftsfunksjonen er valgfri. Den kan justeres via drivsignal, høy presisjon, tvungen kjølesystem, stabil ytelse.
Trekk
1. Hoveddrevet vedtar hastighetsendringen ved frekvensendring.
2. Kontrollert av industriell datamaskin i sanntid, ARM-operativsystem.
3. Oljemengden måles av en høypresisjonsstrømningsmåler og vises på en 19-tommers LCD-skjerm.
4. Skinnetrykket som styres av DRV kan testes i sanntid og styres automatisk, det inneholder høytrykksbeskyttelsesfunksjonen.
5. Data kan søkes, lagres og skrives ut (valgfritt).
6. Pulsbredden på injektorens drivsignal kan justeres.
7. Tvungen kjølesystem.
8. Beskyttelsesfunksjon for kortslutning.
9. Beskyttelsesdeksel i pleksiglass, enkel og sikker betjening.
10. Mer praktisk å oppgradere data.
11. Høytrykket når 2400 bar.
12. Den kan styres med fjernkontroll.
13. Den kan generere Bosch QR-kode.

 

Funksjon
Testmerke: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Test tetningen på høytrykks-common rail-injektoren.
Test forinnsprøytningen av høytrykks-common rail-injektoren.
Test maks. oljemengde på høytrykks-common-rail-injektoren.
Test mengden av startolje på høytrykks-common-rail-injektoren.
Test den gjennomsnittlige oljemengden til høytrykks-common rail-injektoren.
Test mengden tilbakestrømningsolje i høytrykks-common rail-injektoren.
Data kan søkes etter, lagres og skrives ut (valgfritt).
Teknisk parameter
Pulsbredde: 0,1–3 ms justerbar.
Drivstofftemperatur: 40 ± 2 ℃.
Skinnetrykk: 0–2500 bar.
Test av oljefilterpresisjon: 5μ.
Inngangseffekt: 380V/50Hz/3-fase eller 220V/60Hz/3-fase.
Rotasjonshastighet: 100~3000 o/min.
Oljetankkapasitet: 30 liter.
Totalmål (MM): 1180 × 770 × 1510.
Vekt: 300 kg.

 

Opprinnelsessted Laget i Kina
Betingelse Helt ny
Søknad Dieselmotor
MOQ 1 stk
Kvalitet Glimrende
Leveringsvei DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, SJØFRAKT, FLYFRAKT
Leveringstid 3–7 dager
Betalingsmåte Paypal, Western Union, Visa, Mastercard, T/T
Forsyningsevne På lager
Detaljer Én modell i en nøytral boks eller en spesifikk boks som kreves av kundene.
Havn Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Lianyungang, Ningbo, etc.

Vi har levert deler til common rail i 10 år, og har mer enn 2000 typer modellnumre på lager.
flere detaljer, vennligst kontakt meg.

Produktene våre har blitt solgt til mange land, og er velkomne av kunder.

pakking
pakking1

Produktkvaliteten vår er testet av mange kunder, så vær trygg på at du bestiller.

2222
pakking3CRS-308C common rail-injektortestbenk brukes til å teste common rail-injektorer med strømningsmålersensor, samt piezo-injektorer. Dataene innhentes også av datamaskin, og 19-tommers LCD-skjerm gjør dataene tydeligere.
Den bruker drivsingalmodulasjon og tvungen kjølesystem, avansert
teknologi, stabil ytelse, presis måling og praktisk betjening


  • Tidligere:
  • Neste: