CRS-918 PLUS testbenk for common rail-injektor og -pumpe

  CRS-918 PLUS testbenk er en multifunksjonell enhet for å teste ytelsen til høytrykks common rail-pumpe og injektor. Den kan teste common rail-pumpe, injektorer fra BOSCH, SIEMENS, DELPHI og DENSO, samt piezo-injektorer. Den simulerer injeksjonsprinsippet til en common rail-motor fullstendig, og hoveddrivverket bruker den mest avanserte hastighetsendringsmetode ved frekvensendring. Høyt utgangsmoment, ultralavt støynivå. Den tester common rail-injektoren og pumpen med strømningssensor med mer presis og stabil måling. Den kan legge til EUI/EUP-testsystemet og CAT C7 C9, teste CAT 320D common rail-pumpe, CAT hydraulisk mellomtrykkspumpe og mekanisk drivstoffinnsprøytningspumpe. Pumpehastighet, injeksjonspulsbredde, oljemåling og railtrykk styres alle av en industriell datamaskin i sanntid. Dataene innhentes også av datamaskinen. 19^〃LCD-skjermen gjør dataene tydeligere, mer enn 6000 typer data kan søkes etter og brukes. Den har avansert teknologi, stabil ytelse, presis måling og praktisk betjening.

Denne modellen kan oppfylle behovet for fjernhjelp via internett og gjøre vedlikeholdet enkelt å betjene.

Trekk:

1. Hoveddrevet vedtar hastigheten som styres av frekvenssystemet.
2. Styres i sanntid av en industriell datamaskin, Linux eller Win 7 operativsystem. Oppfyller fjernhjelp via internett og gjør vedlikeholdet enkelt å betjene.
3. Oljemengden måles av en høypresisjonsstrømningssensor og vises på en 19-tommers LCD-skjerm.
4. Skinnetrykk kontrollert av DRV, trykk målt i sanntid og kontrollert av lukket sløyfe, høytrykksbeskyttelsesfunksjon.
5. Oljetank- og drivstofftanktemperaturen styres av et tvungent kjølesystem.
6. Injektordriftens signalpuls er justerbar.
7. Den har en kortslutningsbeskyttelsesfunksjon.
8. Den har en skjermvisning på DC 24V 12V 5V.
9. EUI/EUP-testsystemet er valgfritt.
10. HEUI-testsystem er valgfritt, høyt trykk levert av stempelpumpe, trykket er stabilt.
11. Kan teste CAT 320D høytrykks common rail-pumpe.
12. Kan teste HEUI-aktueringspumpe.
13. Kan oppdage motstanden og induktansen til en vanlig injektor-magnetventil.
14. Kapasitansdeteksjon for piezo-injektorer.
15. Kan teste åpningstrykket til injektoren.
16. Kan oppdage Bosch 6, 7, 8, 9 bit, Denso 16, 22, 24, 30 bit, Delphi C2i, C3i koding
17. Kan teste 8-sylinders mekanisk pumpe, forhåndsinnstilling av 8 pumpehastigheter, bruk vår luftkilde.
18. Høyeste trykk kan nå 2600 bar.
19. Enkel oppgradering av programvaredata.
20. Den kan måle dynamisk ankerbevegelse.
21. Fjernkontroll for teknisk service.

Funksjon:

Test av felles rail-pumpe

1. Testmerker: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS og CUMMINS.

2. Test tetningen til common rail-pumper.

3. Test det interne trykket i common rail-pumpen.

4. Testforholdsmagneten til common rail-pumpen.

5. Test funksjonen til common rail-drivstoffpumpens matepumpe.

6. Test gjennomstrømningen til common rail-pumpen.

7. Test skinnetrykket i sanntid.

 Test av common rail-injektorer

1. Testmerker: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS og piezo-injektor.

2. Test injektorens tetthet.

3. Test injektorens forinnsprøytning.

4. Test injektorens maksimale oljemengde.

5. Test startoljemengden til injektoren.

6. Test den gjennomsnittlige oljemengden til injektoren.

7. Test oljereturmengden til injektoren.

8. Data kan søkes, skrives ut og lagres i databasen.

Annen funksjon

1. Valgfri deteksjon av EUI/EUP.

2. Test CAT-pumpen for mellomtrykksaktivering.

3. Test CAT HEUI common rail-injektoren for mellomtrykk.

4. Valgfritt installasjon av injektor-BIP.

5. Kan teste åpningstrykket NOP til injektoren.

6. Kan teste injektoråpningens pulsbredde MDP.

7. Legg eventuelt til VP37 RED4 VP44 testmodul.

8. Test eventuelt PT-pumpen.

9. Valgfri måling av injektorens dynamiske ankerslag (AHE);

10. Valgfri testing av IART 6-pinners intelligente injektorer;

11. Valgfri testing av HP5/HP6 common rail-pumper;

12. Valgfri testing av F2E EUI.

Mekanisk pumpetest

Når du tester en mekanisk pumpe, må du rengjøre innsiden og utsiden av pumpen før du installerer den på testbenken.

1. Test oljetilførselen til hver sylinder ved forskjellige hastigheter, 8 sylindere kan testes;

2. Kontroller statisk oljetilførselstiden til hver sylinder;

3. Kontroller ytelsen til den mekaniske regulatoren;

4. Test av magnetventilen til fordelingspumpen;

5. Kontroller ytelsen til den pneumatiske regulatoren;

6. Kontroller trykkkompensatorens ytelse

Teknisk parameter:

1. Pulsbredde: 0,1–3 ms justerbar.

2. Drivstofftemperatur: 40 ± 2 ℃.

3. Skinnetrykk: 0–2600 bar.

4. Oljetemperaturkontroll: oppvarming/dobbeltbane tvungen kjøling.

5. Test av oljefiltrert presisjon: 5μ.

6. Inngangseffekt: AC 380V/50HZ/3-fase eller 220V/60HZ/3-fase;

7. Rotasjonshastighet: 100~3000 o/min;

8. Effekt: 15 kW.

9. Drivstofftankvolum: 60 l. Motoroljetankvolum: 30 l.

10. Common rail-pumpe: Bosch CP3.3

11. Kontrollsløyfespenning: DC24V/12V

12. Senterhøyde: 125 mm.

13. Store og små glassflasker, ett sett hver: 45 ml og 150 ml.

14. Oljetrykk: 0-1,0 MPa.

15. Svinghjulets treghet: 0,8 kg. M²

16. Totalmål (MM): 2300 × 1370 × 1900.

17. Vekt: 1100 kg.