CRS600 COMMON RAIL-SYSTEMTESTER

CRS600-1CRS600 Brukerhåndbok

1. Oversikt: CRS600-programvaren brukes ved å bruke PC-tastatur, mus eller berøringsskjerm.

 

Ved å klikke på det tilsvarende ikonet på hjemmesiden kan du gå inn i den tilhørende testmodulen.

Funksjonene til de fire ikonene nederst til høyre er å gå inn på innstillingssiden, fjernhjelp, online-oppgradering og avslutte programvaren.

a. Innstillingsside: Det anbefales vanligvis ikke å endre terminalklienten;

 

b、Fjernhjelp: Når sluttkunden støter på et problem og trenger hjelp fra produsenten, klikker du på denne knappen, og vinduet for fjernhjelp vil dukke opp.

Å fotografere dette vinduet til en fabrikkingeniør vil kunne betjene denne testbenken eksternt over nettverket.

Før fjernhjelp må du koble til internettkabelen eller koble til

trådløst nettverk.

c、Oppgradering på nett: CRS tilbyr avanserte intelligente oppgraderingsfunksjoner på nett, inkludert applikasjoner, fastvare, databaser og individuelle moduler som kan oppgraderes på nett med ett klikk.

 

 

2. Injektortesting:

a. Klikk på common rail-injektorikonet for å gå inn på siden for modellvalg:

 

b. Skriv inn modellen som skal testes øverst i «Hurtigsøkefelt for modellinndata».

som vist nedenfor:

 

c. Klikk på modellen, og klikk deretter på fortsett for å gå inn i testgrensesnittet.

d. 3. På venstre side av det blå området øverst vises gjeldende modulnavn, merke, modell, drivtype og annen informasjon for common rail-injektoren.

e. Høyre side av det blå området øverst viser gjeldende strømningsmålemetode (strømning/målekopp/veiing), testmetode (manuell/automatisk), gjeldende testkanal (1~6) og annen informasjon.

f. Hvis det grønne, faste feltet vises i den første kolonnen til venstre, vil det gjeldende trinnet bli testet, og hvis det hule feltet vises, vil det gjeldende trinnet ikke bli testet.

g. Visningsområde for arbeidstilstander, som viser navnet på hver arbeidstilstand, midtverdien, minimums- og maksimumsverdien for standard oljevolum.

h. Midtområdet viser informasjon som hastighet, trykk, temperatur, antall

motstand og induktans;

(Den øvre linjen viser innstillingsverdien, den nedre linjen viser gjeldende verdi)

i. Mengden drivstoffinnsprøytning og returdrivstoff vises nederst til høyre:

k. Innstillingssiden for injektoren. Klikk midt på testsiden for å angi innstillingene. Det anbefales vanligvis ikke at kunden endrer dem.

l. Tillegg og modifisering av injektordata:

1. På siden for valg av injektormodell klikker du på Kopier for å åpne vinduet for passordinntasting. Kontakt produsenten for å få det spesifikke passordet. Standard

123456

2. Etter at du har skrevet inn passordet, klikker du på OK for å gå inn i dataredigeringssiden, som vist nedenfor:

3. Skriv inn modellen du vil legge til, velg merke og drivverkstype, angi testforholdene og standardoljen, og lagre etter at du er ferdig.

3. Testing av injektordeler:

 

 

 

 

 

 

 

1. Velg tilsvarende drivtype før testing. 110-serien velger vanligvis 14V, 120-serien velger vanligvis 28V.

2. Test av magnetventil: Test bare om lyden fra magnetventilen er normal;

3. Åpne trykket, åpne pulsbredden: Du kan stille inn åpningstrykket og pulsbredden, teste injektoråpningstrykket og pulsbredden;

4. AHE-ankerslag: med en slaglengdemåler og måleur for ankerslag;

4Commonrail-pumpe, HP0-pumpe, HEUI-injektor, HEUI-pumpe, Cat320D-pumpe, Ligner på testdrift av commonrail-injektor.

5. Testing av Commonrail-pumpedeler:

Kunden kan fritt stille inn strømmen til motorhastigheten, ZME, DRV og magnetventilen (MOIL), observere trykket og normal drift av hver komponent.

 

 

 

 

 

6. RED4 pumpetest:

Etter start, angi forskjellige hastigheter og prosenter for å betjene pumpens oljeutgang;

 

 

 

 

 

 

 

7. Beskrivelse av definisjon av ledningsport:

Beskrivelse av kontrollkortets grensesnitt Når du mottar kontrollersystemet, vennligst se monteringstegningen før du

montering av utstyret og elektriske tilkoblinger

 

 


Publisert: 29. juli 2023